Soa até humilde chamar de “carro” a grande estrela da matéria de hoje. De todos os adjetivos, acho que o que mais faz jus a seu status é seu próprio nome: Chevrolet 3100 (1950). Sim pessoal, hoje retomamos em grande estilo a duas tags que já fazia um tempo que estavam paradas, Clássicos e Tuning. Dentre diversas modificações que essa caranga tem, as que mais chamam atenção de cara são suas rodas Status Grinder de aro 22, suspensão esportiva, cor, e esse gradeado frontal prateado que lhe dá uma cara bem “Old School”. E a lista de coisas impressionantes que essa Chevy tem não para por ai.
A Chevrolet 3100, mais conhecida como Chevrolet Brasil, Boca de Sapo ou Bagre, foi a primeira pick-up GM produzida no Brasil, em São Caetano do Sul, no estado de São Paulo, e de cara fez muito sucesso, tendo sua produção até 1964, quando foi substituída pela linha C-10.
A versão brasileira possui estilo único, pois sua cabine só foi produzida aqui no Brasil. Trata-se de uma mistura do modelo "Advanced Design" com a frente americana da série "Task Force". O nome Chevrolet Brasil se deve ao fato de ser o 1º modelo produzido no mercado brasileiro. Os logotipos do modelo traziam um mapa do Brasil em seu interior.
Equipada inicialmente com o motor Thrifmaster 235 (3860cc) da pick-up GM americana, ainda em fins de 1958 recebeu o motor Jobmaster 261 (4278cc), 6 cilindros em linha, fabricado em São José dos Campos, São Paulo.
Como dito anteriormente, a versão brasileira possui estilo único, e falando dessa unidade em especial então... Suas rodas Status Grinder 22” estão numa faixa de preço de R$ 6 mil.
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1 comments:
LINDA !!!
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